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搅动机的霹雷声、起重机起吊钢材声，与一稔橙色背心、戴着黄色安全帽工东谈主功课的敲打声，交汇在围有铁皮的一方寰宇内。这是日前《逐日经济新闻》记者实地探望位于北京亦庄新城马驹桥的小米智能制造产业基地二期技俩（即小米汽车二期工场）时的所见所闻。
“这个技俩开发工期十分紧，年底就需要开发封顶。咱们一直在加班加点赶工，白昼晚上齐有工东谈主在上班。”多位小米汽车二期工场内的工东谈主向记者暗示。
字据北京经济工夫开发区开发开发局7月25日发布的音信，亦庄新城YZ00-0606街区0106地块工业技俩国有开发用地使用权由小米通信工夫有限公司全资子公司小米景曦科技有限公司（以下简称小米景曦）以约8.42亿元竞得。该地块即为小米汽车二期工场场所地。
据悉，小米汽车二期工场紧邻已投产的一期工场，两个工场仅相隔一条马路。“小米汽车二期工场加速开发的同期，两个工场之间的马路也在扩建。”一位马路扩建技俩负责东谈主向记者先容称。
一位小米汽车二期工场开发技俩的知情东谈主士向记者露出，该工场在本年年底就能封顶，设想来岁6月15日齐全。
开设两班加班开发
走在用绿色和蓝色铁皮围起来的小米汽车二期工场内，看到的是一经搭建好的工场框架、极重功课的工东谈主，以及正在使命的推土机和起重机。
“咫尺一经搭建好的厂房框架，是工东谈主们花泰半个月时候，加班加点赶工的效果。”一位正在功课的小米汽车二期工场某技俩承包负责东谈主告诉记者，这个技俩要的十分急，从开工到齐全录用不到一年时候。
记者从小米汽车二期工场施工现场一张名为“小米智能制造产业基地二期技俩（1#出产厂房等9项）三标段”的工程能够图了解到，该技俩建筑分别为3#出产厂房、开辟用房、发运准备间、一般废物站、试车跑谈等。其中，3#出产厂房建筑面积为101747.18平方米、占地96604.71平方米；开辟用房建筑面积为13098.92平方米、占地9006.55平方米。3#厂房东邀功能为汽车各部件的安装出产。
7月26日，该技俩在地块成交24小时内进场施工，结束了“拿地即开工”。“土方工东谈主比咱们先入场功课，建筑完成打桩后，咱们就启动进场。”上述正在功课的小米汽车二期工场某技俩承包负责东谈主向记者露出，近期里面开会，本年过年工地欺压假，扫数厂房开发要结束封顶并启动供暖，瞻望来岁三、四月份启动进行调试，6月中旬齐全录用。
记者从多位早班下工的工东谈主处了解到，为赶工期，小米汽车二期工场技俩晚上也安排有东谈主上班。“咱们上班时候分为日夕班，早班时候为早上6点半到下昼6点半傍边，晚班则从下昼6点到凌晨2点。”一位工地的工东谈主告诉记者。
记者在现场看到，小米汽车二期工场内，不到下昼6点就已罕有盏探照灯亮起。“为浅易上晚班的工东谈主功课，工地上一经安装了160多个探照灯。淌若开发需要，后期还会接续加装探照灯。”一位安装探照灯的工东谈主告诉记者。
工场左近腾退使命尚未完成
记者从多位腾退区的居民处了解到，小米汽车二期工场开发筹备共触及4个村落，分别为房辛店村、小张湾村、周营村和杨秀店村。“咫尺完成腾退使命的只须房辛店村，其他三个村还莫得腾退完。”一位在小米汽车工场左近使命的原房辛店村居民告诉记者。
入夜的小张湾村，仍有脱落几栋亮灯的房屋。其中，位于村口的一家小卖铺就亮着灯并在交易中。记者站在小卖铺门口，不错看到小卖铺置物架上堆满了货物，门口大地也堆放着不少待领取的快递。濒临记者商议何时腾房，该小卖铺雇主回复记者称：“不搬。”
一位还在腾退区居住的居民向记者露出，咫尺，小张湾村还有七八户东谈主家未腾退，周营村和杨秀店村还有30多户居民没搬。
除未腾退的居民外，记者发现，在小米汽车二期工场地界上还有一个公交车站，里面停放着数辆平日出车的公交车。“这个公交站可能会在本年年底启动搬迁。”上述在小米汽车工场左近使命的原房辛店村居民称。
关于搬迁时候，一位正在恭候发车的公交车司机回复记者称，“咱们莫得接到要打消的奉告，不知谈什么时候搬”。
按照筹备，小米汽车在北京经开差别两期筹备开发了整车制造工场，年产能各15万辆。其中，二期工场设想于2024年动工，2025年完工。这也意味着，小米汽车二期工场的产能，无法助力小米SU7本年的录用。
日前，网上曝光了一份小米汽车供应商的调研纪录。调研纪录中，不仅有小米汽车夙昔三个月的排产设想（10月冲击录用2万辆，11月、12月的排产设想则均在2.2万辆以上），更有对小米汽车2025年产能的预期——30万辆。这也意味着，小米汽车一、二期工场要在2025年结束满产情况下，才能完成30万辆的年产能设想。对此lisa ai换脸，记者也向小米汽车方面进行了说明，但放手发稿未获修起。
不外，按照小米汽车二期工场开发筹备过程来看，其最快也需到来岁6月中旬才能齐全。也即是说，2025年上半年，小米汽车二期工场并弗成为小米汽车提供产能撑执。
公开音信高慢，小米汽车筹备夙昔三年内将上新三款新车，关于车型类型，多方报谈高慢或与SUV车型联系。此前，已有部分媒体曝光了小米汽车首款电动SUV路试谍照。不外，放手咫尺，小米汽车方面未对新车筹备给出明确修起。
销售东谈主员：小米汽车部销交服已并入中国区
本年3月，小米汽车SU7首款量产车型小米SU7精采上市，并于4月3日在宇宙28城录用中心同步开启首批录用。
10月22日，记者查阅小米汽车App发现，咫尺，小米汽车用户下订后，至少要等21周才能拿到车。其中，SU7标配版锁定订单后瞻望25~28周录用；Pro锁单后录用周期瞻望为22~25周；MAX高配版锁单后录用周期为21~24周。
事实上，为应酬产能瓶颈，小米汽车一期工场于本年6月启动实践“两班制”出产，并于2024年7月进行了产线调优瞻仰。“小米SU7全年10万辆录用设想会在11月提前完成，2024年全年将冲刺12万辆录用设想。”小米集团总裁卢伟冰曾在小米集团2024年中期功绩电话会上暗示。
官方数据高慢，9月，小米SU7录用量超1万辆，已同一4个月达成“破万”录用设想。“小米汽车初度单日录用量冲突1万辆，10月录用设想冲突2万辆。”10月13日，小米集团董事长雷军在其个东谈主微博上文书，小米SU7录用量将在11月冲突10万辆。
值得防护的是，在提高产能的同期，小米汽车渠谈布局也在同步提速。官方数据高慢，本年9月，小米汽车新增门店17家，宇宙38城，128家门店已开业。“10月，小米汽车设想新增11家门店，另外还有17家小米汽车办事中心与授权办事中心已开业。”小米汽车方面暗示。
按照筹备，2024年年底，小米汽车销售办事网点将基本掩盖宇宙扫数省份/自治区/直辖市，销售门店将掩盖46个城市共219家，办事中心则将布局86个城市共143家。
10月21日，有音信称，小米近日对小米汽车销售体系进行了窜改，汽车部销交服部并入中国区，以加强与手机销售渠谈的协同。这一窜改旨在推进“东谈主车家全生态”策略的实践，进一步交融汽车销售、录用与办事使命，打造“东谈主车家”新零卖体系。
对此，记者向小米集团方面进行核实，但放手发稿未获修起。不外，记者从一位小米汽车销售东谈主员取得了细目谜底。“是的，小米的汽车部销交服部并入了小米中国区。”该小米汽车销售东谈主员告诉记者，小米汽车销售和用户购车并未因这一窜改发生变化。