2024年底，咱们58汽车扣问院发布了2024中国汽车保值率扣问叙述，今天咱们来接着聊具体车型的保值率榜单，本期为插混&增程车型，参考数据均为这些车型的一年保值率。行为国内新动力市集的全王人主力hongkongdoll，可油可电的插电式混动车型的保值爽平直反应着市集各方关于新动力车的招供进程。

在我国现在的新动力车销量占比中，插电式混动车型仍然是占比更大的部分，不外受限于技艺和资本的舍弃，插混车型简直不涉足袖珍车和微型车范畴，不外在紧凑型以上的级别中，插混车的占比领悟高于纯电车型。换句话说，纯电车更像是插混车的补充，况且与之一齐霸占传统燃油车的市集份额。

车辆的保值率是从购买新车后，车辆剩余价值与购买时新车厂商衔尾价（MSRP）的比值，是研讨一款车价值衰减快慢的过错决议。缱绻公式为：

车辆保值率=车辆剩余价值/厂商衔尾价（MSRP）

乱伦故事

在骨子的缱绻历程中，行业中大多机构均接管车辆的最终往来价钱行为车辆的剩余价值。而58汽车扣问院合计，车辆的最终往来价钱不可等同于车辆剩余价值。而应该接管更接近车辆剩余价值的车辆残值来缱绻车辆的保值率。即：车辆残值是缱绻保值率最合理的行径。比拟二手车的最终往来价钱，车辆的残值不包含车商收车后的整备资本、仓储资本、物流资本、资金资本、车商利润等身分，是车辆剩余价值的最平直体现，亦然缱绻保值率高下更合理更的确更客不雅的评价行径。

紧凑型车

别看紧凑型轿车的销量占比很大，但骨子上现在猝然者不错遴荐的车型却并不算多，尤其是肖似上居品更替周期快的身分，是以骨子上榜的车型仅有5款。尽管数目未几，但各车型之间的保值率差距却王人并不大，第1-5名之间的保值率差距仅为3.5%，简直不错说是莫得差距，各家车型的确是棋逢敌手。不外比较有真理的是，比亚迪的两款销量担当并没能占据前三的位置，这和其宽广被用作网约车的使用情况有着较强的关连。虽说关于买新车的用户影响不大，但关于思买二手车的一又友来说hongkongdoll，买到大里程、短车龄运营车的风险是有的，需要擦亮眼睛。