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4月17日早间，“徐里里XLL”发文称，本身昨年5月20日锁单了一辆小米SU7，后对该订单苦求了展期一年处事，没念念到在苦求展期两个月后被小米客服条目一周内补都尾款，不然订单作废。“本年4月10日，小米客服崇拜奉告订单作废，定金不退，此时距离我苦求展期的360天，还有不到150天的时间。”“徐里里XLL”喊话雷军（小米集团董事长）称，既然不错苦求展期360天排产，为什么展期后会条目客户飞快补都尾款？这种展期的道理是什么？

图片着手：新浪微博（@徐里里XLL）

关于“徐里里XLL”建议的问题，王化在4月17日下昼发文酬劳称，“据我了解，您（徐里里XLL）的订单已安排过车辆分娩，但您因自身原因未提车，已组成讲错。”

据王化先容，昨年11月6日，“徐里里XLL”条目变更提车的请托中心；2024年11月10日，条目修改上牌东谈主，但提交的贵府不合适变更条目；2024年11月23日，车辆下线后，“徐里里XLL”暗示无法提车并条目暂缓排产。“本身责任主谈主员和您阐明了‘细察订单有用期为自支付定金之日起360日内’，‘向上订单有用期（360日）车辆将不再安排排产，视为单方讲错。上述订单将自动取消，购车公约将自动废除，定金将不予退还’等信息。”王化称。

图片着手：新浪微博（@王化）

关于“徐里里XLL”的质疑，王化解说称，按照当今小米SU7排产到分娩的周期，为了保证“徐里里XLL”在2025年5月能够平淡提车及交游的安全性（订单在2024年5月20日锁单，360天有用期），小米于2025年1月13日给徐里里发送了排产奉告，其遴荐陆续展期，但需要支付车辆尾款分期首付款。而“徐里里XLL”在7日之内未支付，故小米在4月10日将其订单提交取消。

记者发现，“徐里里XLL”在此之前还曾与比亚迪发生过纠纷。2024年12月12日，比亚迪法务部通过官方微博发布声明称，称蔼然到收罗用户“徐里里XLL”恒久针对比亚迪及旗下子品牌发布多数虚假言论，已对公司的品牌声誉形成严重损伤。对此，公司已对子系虚假言论进行字据固定，并决定崇拜对“徐里里XLL”拿告状讼，条目其删除侵权言论、摒除影响，并抵偿东谈主民币500万元。

手脚小米汽车旗下首款车型，小米SU7于2024年3月28日崇拜上市，立即成为一款格局级爆款车型。“小米SU7上市11个月，销售向上了32万辆，当今已请托18万辆，概况还有15万辆列队。”雷军此前曾领会。4月17日晚间，《逐日经济新闻丝袜美腿图片》记者查阅小米汽车APP发现，小米SU7标配版锁定订单后请托周期瞻望在46周~49周；Pro版锁单后请托周期瞻望为45~48周；Max高配版锁单后请托周期为42~45周。

图片着手：小米汽车APP

从小米SU7面前请托周期来看，关于小米汽车来说，脚下“鸿沟”销量的不是订单而是工场产能。“小米汽车的单月订单量还在不休加多中，咱们的请托压力相配大。”小米集团总裁卢伟冰在2024年小米集团全年功绩发布电话会上曾坦言。

4月16日，有音书称，位于北京市通州区马驹桥镇的小米智能制造产业基地二期技俩（1号分娩厂房等18项）已于4月15日完成运筹帷幄验收。对此，记者向小米集团方面进行了核实，但落幕发稿时未获酬劳。

小米汽车二期技俩工场紧邻已投产的一期工场，于2024年7月26日进场施工。工场某技俩承包负责东谈主曾向记者领会，工场瞻望2025年3、4月份调试，6月中旬结束请托。

3月18日，雷军晓喻，小米汽车一直在全力提高产能，仍是得到一些阐扬，2025年全年请托目标提高至35万辆。

逐日经济新闻