鞭牛士报谈，1 月 5 日音书，在拉斯维加斯特朗普旅店门前 Cybertrucks 发生爆炸后丝袜美腿图，好意思联社报谈称你的汽车正在监视你。

这是特斯拉收罗的本周早些时刻在拉斯维加斯发生爆炸的 Cybertrucks 司机的快速详备数据得出的一个论断。

心事数据群众暗示，埃隆 · 马斯克的公司所作念的深入意象令东谈主印象深化，但也突显了一个艰苦，因为汽车越来越不像汽车，而更像带轮子的策动机。

你的汽车公司是否骚扰了你的心事权？

「你可能但愿司法部门掌捏这些数据以打击违警分子，但任何东谈主齐不错调查这些数据吗？」心事探究公司 Red Clover Advisors 的首席实施官乔迪 · 丹尼尔斯 ( Jodi Daniels ) 说谈。「界限在那里？」

许多最新式的汽车不仅知谈您去过那里、要去那里，何况通过手机同步功能，还不错调查您的关系东谈主、通话记载、短信和其他明锐信息。

周三，一辆装满烟花的 Cybertruck 在特朗普国外旅店前生气，随后马斯克的电动汽车公司收罗了关统共据，这些数据对警方跟踪驾驶员的行踪极端灵验。

元旦发生爆炸，司机被烧得样貌全非，七东谈主受伤。爆炸发生后数小时内，特斯拉就大约详备跟踪马修 · 利维尔斯伯格从丹佛到拉斯维加斯的行踪，并证实问题出在卡车内，而不是卡车本人。特斯拉使用了从充电站和车载软件收罗的数据，并获取了宽泛好评。

「我要尽头感谢埃隆 · 马斯克。」拉斯维加斯遍及会视察局警长凯文 · 麦克马希尔对记者说。「他给了咱们好多稀奇的信息。」

但一些心事群众却不那么温情。

波士顿东北大学汇注安全与心事意象所实檀越任戴维 · 乔夫内斯 ( David Choffnes ) 暗示：它揭示了正在进行的大领域监控。当发生赖事时，它很灵验，但它是一把双刃剑。收罗这些数据的公司可能会滥用它。

举例，通用汽车 8 月份被德克萨斯州总查抄长告状，指控其在未经高兴的情况下向保障公司出售 180 万名司机的数据。

配备录像头以结束自动驾驶功能的汽车加多了新的安全风险。路 . 透社报谈称，特斯拉职工在 2019 年至 2022 年时间互相分享司机的明锐视频和灌音，包括路怒事件视频，以至有一次是闪现视频，特斯拉本人也因此受到报复。

特斯拉莫得回话对于其心事计谋的电子邮件问题。特斯拉在其网站上暗示，公司严格苦守姓名和信息躲闪规定。

一份声明称：除了你除外，莫得东谈主会知谈你的行径、位置或去过的场合的历史。你的信息将保持精巧和安全。

Telemetry Insight 的汽车分析师 Sam Abuelsamid 暗示，他不以为特斯拉在处理客户数据方面比其他汽车公司更厄运，但他仍然感到担忧。

「这是当代汽车靠近的最大路德问题之一。它们是联网的。」他说。「花消者需要适度我方的数据。」

当停在特朗普旅店前门的 Cybertruck 运转冒烟，然后生气时，厌烦变得弥留。就在几个小时前，另一辆使用同小数对点汽车租借做事 Turo 的汽车的司机在新奥尔良撞向东谈主群，变成 15 东谈主失掉，司法部门称这是沿途恐怖迫切。

下昼 1 点前不久，拉斯维加斯警方文告正在调查第二起事件。

「火已扑灭。」警方在马斯克的另一家公司外交媒体平台 X 上文告。「请避让该区域。」

尔后不久，特斯拉就运转承袭步履。

马斯克在 X 上写谈：扫数这个词特斯拉高层团队正在调查此事。一朝咱们了解到任何信息，咱们会立即发布更多信息。

在接下来的几个小时里，特斯拉通过跟踪利维尔斯伯格在科罗拉多州莫纽门特、新墨西哥州阿尔伯克基和亚利桑那州弗拉格斯塔夫等地的充电站等信息，勉强出了他在五天里、四个州的行程。

联邦法律并未像规定银行和医疗保健提供商收罗和分享信息那样对汽车数据进行监管。州法律则大杂烩，各式规定搀杂在沿途，主要侧重于一般数据心事。

心事照拂人丹尼尔斯以为，需要制定新的国度法律，因为规定还莫得跟上技能的措施。

「我以为司法部门应该有权获取不错匡助他们快速科罚问题的数据丝袜美腿图。」她说。「但咱们有心事权。」