特朗普确实是好意思国有史以来最“伟大”的总统了。他凭一己之力文爱 app，让欧盟、日本、韩国、墨西哥、加拿大等一致反击好意思国。

特朗普有一个一拍脑门的战术推出了，对所有这个词入口汽车和部分零部件加征25%的关税，我们还没讲话，欧盟、日韩、加拿大竣工不干了。

你看啊，2024年好意思国新车销量1600万辆，其中入口了草率800万辆汽车，总商业额2400亿好意思元，占了一半。

入口汽车当中，来自墨西哥的约296万辆，位居第一；第二名是韩国，草率154万辆；日本138万辆，加拿大草率107万辆。2024年，中国对好意思出口汽车11.6万辆，占中国汽车国际市集的1.8%，占中国汽车总销量的0.4%，而况这内部还包含了特斯拉返销好意思国的汽车，是以中国车企受关税战术影响很小。

然则好意思国不仅仅对入口汽车加征关税，对特定零部件也加征25%的关税，而福特、通用北好意思车型中30%的零部件王人来自中国，对中国如故有影响的，然则影响不大。影响最大的是好意思国盟友，加拿大、墨西哥、欧盟和日韩。

墨西哥高度依赖好意思国市集，2024年墨西哥坐褥了快要400万辆汽车，其中草率300万辆出口到好意思国，坐褥的汽车零部件更是有40%出口到好意思国。墨西哥对好意思国每年的1600-1700亿好意思元的商业顺差中，汽车孝顺了绝大部分。

不外墨西哥和加拿大有望躲过一劫，因为北好意思的汽车行业仍是高度整合了，诚然车子是在墨西哥造的，然则零件可能用的是好意思国的。好意思国亦然，车子可能是在好意思国坐褥的，然则有好多零部件来自加拿大和墨西哥。是以又发布公告称，汽车关税只适用于在好意思加墨摆脱商业合同框架下入口的非好意思国部分的车辆和零部件。

然则加拿大和墨西哥情况仍然绝交乐不雅，因为他们离不开中国制造的零部件。

淌若说加拿大和墨西哥情况突出少量，那日韩、欧盟就惨了。

凭证日本汽车工业协会数据，2024年日本造了823万辆车，其中对好意思出口137万辆。特朗普加征关税后，势必会导致日本汽车销量暴跌。据媒体瞻望，淌若日本对好意思国的汽车出口量和产量下落10％，就会产生1.3万亿日元的影响。是以石破茂才说：对日本经济的影响“极为严重”。

韩国情况也不乐不雅，2024年，韩国汽车出口额708亿好意思元，其中对好意思出口额347亿好意思元，快要一半。韩国IBK经济商榷所瞻望，25%的关税将会导致对好意思出口减少18.59%。

欧盟就更无须说了，汽车工业等于欧洲的命脉，好意思国加征25%的关税将会导致欧洲数十亿欧元的亏损，25000个职责岗亭受到影响。

对好意思国来说，诚然车子在好意思邦原土坐褥，然则供应链是行家的， 对零部件加税也会导致好意思国车企制形老本上升，CNN默示：好意思国工场每辆汽车的坐褥老本将上升3500至1.2万好意思元。淌若国外对好意思国罗致反击的话，好意思国汽车制形老本还会更贵 。

关于好意思国老匹夫来说，加征关税更是天王人塌了，2024年好意思国销售的汽车当中，有快要一半王人是入口车，好意思国国际商业委员会商榷瞻望，对入口车征收25%关税将会减少近75%入口量，同期好意思国国内平均价钱将上升约5%，越来越多的老匹夫将会捣毁买车。

特朗普念念用高关税让制造业回流，然则这个作念法笃定会欺上瞒下，因为制造业需要的是低利率环境，不然从银行借的钱，利息比我方的利润还高，谁还悠枯坐褥。而高关税会加重通胀，通胀又会导致好意思联储加息，加息就会导致制造业进一步阑珊。而况，通胀还会导致雇佣工东谈主老本上升，更不利于制造业回流。

更让东谈主念念欠亨的是，关税一般是保护我方的新兴产业，而特朗普却是在保护我方的夕阳产业，是以这是一个通首至尾损东谈主不自私的战术，忖度到时辰特朗普又要一拍大腿说：坏了。

天然，这对中国来说将是一个契机，因为特朗普一直拿盟友开刀，欧盟、日韩念念要反制好意思国，势必要跟中国搞好相关。